Historique
1954 : Création de OLLAGNIER SARL dans le 18° arrondissement de Paris, par Robert Ollagnier, jeune ingénieur mécanicien.
1972 : Spécialisation de la société dans le secteur du Contrôle d’Accès, en proposant des Systèmes physiques particulièrement novateurs. OLLAGNIER SCA fournira ainsi les premiers modèles de Tourniquet Anti-fraude, destinés au contrôle d’accès dans les centrales nucléaires françaises. Il sera par la suite adapté et installé sur le réseau Métro de la RATP, à Paris.
1984 : Premier système de Porte Automatique de Sortie (type Étoile), à Tapis contact ; Adaptation sur d’autres réseaux de transport urbain, ainsi que certains aéroports.
1996 : Evolution du Système de Portes PASO, par déclenchement à l’aide de détecteurs et radars ; Produit phare de l’entreprise, il équipe toujours près de 80 % des stations du Métro parisien (RATP), en Contrôle Sortie.
2013 : Rachat de la société et transfert dans de nouveaux locaux, plus fonctionnels et adaptés à l’activité d’intégration. L’entreprise se dénomme désormais OLLAGNIER SCA, se dote d’un bureau d’études 3D intégré et performant, dans le but de l’amélioration continue de ses produits et systèmes qui font sa réputation.
2015 : Lancement d’une nouvelle gamme de Tourniquets anti-fraude, plus fonctionnels, fiables et esthétiques. Lancement d’une nouvelle gamme de Portes et Couloirs Automatiques de sortie, intégrant de nouvelles fonctionnalités et au design modulaire.
Savoir-faire
Étude, conception & modélisation 3D de solutions physiques de contrôle d’accès pour piétons, PMR, matériels, véhicules
Depuis 65 ans, nous concevons et mettons au point des solutions physiques de contrôle d’accès piétons, adaptées à chaque segment client. Les installations nucléaires, les sites industriels sensibles, les réseaux de transport public ; aucun secteur n’utilise de manière identique les obstacles physiques qui sont proposés. C’est pourquoi chaque application requiert une expérience pointue et une attention particulière.
Clients
- EDF (Centres Nucléaires de Production d’Électricité - CNPE)
- CEA MARCOULE
- CENTRALE NUCLÉAIRE DE BOHUNICE (Slovaquie)
- OMEXOM
- SPIE Nucléaire
- CLEMESSY Nucléaire
- CEGELEC
- ARDATEM
- ALSTOM Power
- BOUYGUES Construction
- SNCF
- RATP
- THALES
- ZODIAC HYDRAULICS (ZODIAC AEROSPACE)
- DASSAULT AVIATION
- ARSENAL DE TOULON
- FORT DE VANVES
- PEUGEOT
- AÉROPORTS DE BORDEAUX, NICE, BIARRITZ, TOULOUSE
- MINISTÈRE DE L’ENSEIGNEMENT SUPÉRIEUR ET DE LA RECHERCHE